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特斯拉宣布入局！中国无人驾驶企业接招

特斯拉之外，美国另一无人驾驶巨头谷歌近期动作频频。除了扩大在旧金山半岛和洛杉矶扩大其运营区域外，Waymo和网约车巨头Uber合作推出数以百计的无人出租车服务，并于计划与通用汽车、现代汽车等车企展开合作，试图加速在自动驾驶领域的布局。“洋🔋 萝卜”来势汹汹，专家称中国企业需抢抓窗口期尽管特斯拉Cybercab最早2024年才能真正落地，鉴于L4级自动驾驶的特殊性，特斯拉初期也将像Waymo等厂商一样只能在限定区域运行。但知情人士认为，对于中国市场，特斯拉会迟到，但是不会缺失。

新能源制裁升级，无人驾驶或迎新趋势！

人驾驶大势所趋 中国武汉无人出租车的话题讨论中，不少人支持用无人车更换出租车老师傅，还有投资者认为马斯克多次来访中国，就是🈁 米乐m6官方网站入口给旗下的无人出租车打前哨，中国再不抓紧布置市场，市场就要被外来商户蚕食了，到时候不但中国司机下岗，而且这部分出租市场的钱还被别人赚走了，相比国外无人驾驶技术，中国的无人驾驶技术仍有改进空间。 特斯拉 Robotaxi 发展历程 根据路透社的报道，2024年4月30日、5月8日、7月26日马斯克多次访华，就是为了推动特斯拉旗下的完全自动驾驶系统（“FSD”系。

特斯拉发布无人驾驶出租车

本文转自：文汇报特斯拉发布无人驾驶出租车上海超级工厂第300万辆整车同日下线，产业链本土化率超95%特斯拉上海超级工厂第300万辆整车正式下线。 （特斯拉中国供图）本报讯 （记者周渊）北京时间10月11日，特斯拉在美举办“WE ROBOT”新品发布会。特斯拉现场发布Robotaxi无人驾驶出租车服务，两款全自动驾驶车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，以及针对Robotaxi的无线感应充电技术。当晚，随着一辆Model Y(配置|询价🈵 米乐m6官方网站入口)从产线驶出。

特斯拉无人驾驶出租车 Cybercab亮相

这是一种SaaS（软件即服务）模式，毛利率高达80%以上。 监管问题如何解决？ 对于特斯拉Robotaxi而言，安全和监管问题几乎相辅相成。理论上，特斯拉提供Robotaxi服务的前提是FSD（完全自动驾驶能力）被批准在无人监管的情况下使用，而FSD获得监管机构许可则需要证明一点，即无人驾驶的FSD比人类驾驶实际上更安全。 特斯拉相关高管在今年第二季度财报电话会议上说：“R🌵 obotaxi的具体部署时间取决于技术进步和监管部门的批准。” “我们期望可以很快实现完全无人监督的FS。

别慌，无人驾驶的特斯拉还没来

当然，无方向盘、无踏板、感应充电器、清洁机器人都为彻底实现Robotaxi从无人驾驶、无人运营到无人保养都预埋了技术解决方案。 但这些设计，都已在相应的中美Robotaxi产品上有过展现。 ▲百度2024年发布的第六代量产无人车Apollo RT6，同时设计了有方向盘和无方向盘两种模式 当下，想法并不新奇，完成度几何、工程能力才是关键。 而马斯克意图通过视觉智驾来实现Robotaxi的落地才是真正的勇气满满。 在当前中国的智能驾驶领域，虽然视觉方案今天正被视为一种终级方案，但。